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石灰回转窑挡砖圈的重要性河南宏科重工

行业资讯 / 2021-09-23 04:27

本文摘要:在石灰回转窑生产过程中,一般来说是有百分之二到四的斜度的,所以在前窑口方向窑设法使其需要忍受砖衬的压力。在其中设置几道推开砖圈就是为了超过这个目的。一般来说在卸料端的边缘设置一道挡圈就不够了。 如果必须设置第二道,不应在上钩过渡带后面第一圈低铝砖的下面。如果在砌筑碱性砖的烧制带上和过渡带内设置档砖圈,总是不会造成一些较困难的后果,也是经常出现红窑的原因。经过分析才了解到,所有的镁质砖的膨胀率是在百分之一点五到一点七之间的,在回转窑点燃加热后砖纹往窑尾方向弯曲。

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在石灰回转窑生产过程中,一般来说是有百分之二到四的斜度的,所以在前窑口方向窑设法使其需要忍受砖衬的压力。在其中设置几道推开砖圈就是为了超过这个目的。一般来说在卸料端的边缘设置一道挡圈就不够了。

如果必须设置第二道,不应在上钩过渡带后面第一圈低铝砖的下面。如果在砌筑碱性砖的烧制带上和过渡带内设置档砖圈,总是不会造成一些较困难的后果,也是经常出现红窑的原因。经过分析才了解到,所有的镁质砖的膨胀率是在百分之一点五到一点七之间的,在回转窑点燃加热后砖纹往窑尾方向弯曲。

推开砖圈下侧的砖圈极端情况下,不会冲进甚至冲就越推开砖圈,就不会损毁砖衬。如果在烧制带上内装上窑皮,并促成砖衬的温度上升以及二次收缩的经常出现,这个时候,当挡轮圈就要开销整个烧制带上砖衬力的补足。

两道圈所构成的推开砖圈需要被标准型和VDZ型砖所完备并覆盖面积,而且也是维护不加热窑气肆虐的最佳方法。因此,在回转窑的推开轮圈应用于中也是要非常最重要的。

推开砖圈的发动机面上要防止焊,以确保砖衬与档砖圈圆满地投向,焊必需在推开砖圈内侧展开,即发动机面的反方向上,如果必需在发动机面上展开焊,则焊后必需抛光焊缝。


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