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致饿了么:我愿意多等五分钟 你愿意少扣一毛钱吗?

行业资讯 / 2022-02-05 04:27

本文摘要:“你愿意多给我5分钟吗?”克日,《人物》杂志一篇名为《外卖骑手,困在系统里》的文章刷爆了朋侪圈。该文把外卖骑手在系统眼前的无能为力写得淋漓尽致,引起了宽大读者的同情。 作为“系统”的建设者,外卖平台自然而然地成为了众矢之的。恼怒的网友们纷纷站出来指责平台,不应把配送时间压得这么紧。众所周知,海内叫得上名字的外卖平台只有两家:美团和饿了么。 面临群众的指责,美团暂时一声不吭,而饿了么则率先回应。昨天,饿了么官博发声:“你愿意多给我5分钟吗?

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“你愿意多给我5分钟吗?”克日,《人物》杂志一篇名为《外卖骑手,困在系统里》的文章刷爆了朋侪圈。该文把外卖骑手在系统眼前的无能为力写得淋漓尽致,引起了宽大读者的同情。

作为“系统”的建设者,外卖平台自然而然地成为了众矢之的。恼怒的网友们纷纷站出来指责平台,不应把配送时间压得这么紧。众所周知,海内叫得上名字的外卖平台只有两家:美团和饿了么。

面临群众的指责,美团暂时一声不吭,而饿了么则率先回应。昨天,饿了么官博发声:“你愿意多给我5分钟吗?”配文是一份革新说明:这个“延时收餐”的功效,乍一看是挺人性化,因为有的人用饭确实不急,可以多给骑手一点时间。

但如果仔细琢磨,会发现有那里不太对劲。首先,第一句“系统是死的”就站不住脚,系统不也是人造的吗?又不是像《终结者》里的“天网”一样的强人工智能,岂非还不能改了?既然是系统出了问题,就要从系统上找原因,不能避重就轻。其次,许多消费者在点餐的时候已经把这五分钟思量进去了。好比店面显示预计40分钟送达,那我就提前50分钟下单,但纵然如此依旧有超时的情况。

打电话问客服,却被见告“推测时间”不即是实际时间。最重要的是,就算消费者真的愿意等了,骑手就会为了交通宁静放慢速度吗?更有可能的情况是:他们使用多出来的几分钟又接了一单。所以,明显是平台和骑手之间的矛盾,却被巧妙地转移到了消费者和骑手之间,不得不说饿了么的公关有点水平。

好,既然你问消费者愿不愿意多等五分钟,那我也替宽大消费者问一句: 你愿意少扣他们一毛钱吗? 一毛钱难倒英雄汉 打开你的饿了么任意一个订单,拉到下面,点击骑手的名字,就能看到他们的各项指标。其中有一条对他们来说尤为重要,那就是“准时率。”据骑手先容,准时率低于98%时每单要被扣一毛钱,低于97时每单要扣两毛钱。

以天天做50单盘算,一个月就要被扣150-300元,已经算许多了。那么,98%的准时率容易做到吗?如果以正常的速度送,恐怕很难。

因为总有许多意外发生,骑手自己无法控制。好比商家出餐慢了,超时;主顾地址没写对,超时;下雨天脚滑了,超时;住宅电梯太慢,超时……而且如果一次接了多个单,一个意外就会导致“团灭”,连环超时。更况且,系统给的时间又是那么紧凑,直接按两点详细盘算旅程,基础没有思量实际路况,骑手又不能自由拒绝接单,险些是有派单就要送。

所以,才会有那么多骑手冒着被车撞的风险逆行、闯红灯,才会有那么多骑手宁肯被投诉也要提前点送达。拼死拼活,为的只是那一毛钱。看到这可能有人会说,外卖员原来就是高风险高收益的职业,违反交规也是他们自找的。

为了贪图钱财把自己的生命康健抛之掉臂,怨得了谁? 诚然,饿了么此前有陈诉显示,外卖骑手收入高于城镇人为平均水平,月入过万不是个例。而且饿了么也有对骑手举行宁静教育,他们也不愿看到骑手失事。但要知道,永远不要试图磨练人性。

昔人云,重赏之下必有勇夫。人被钱逼急了,连卖血、卖肾的事都做得出来,更况且是去送外卖? 所以,不能把希望寄托于他们的自觉,而是要从制度和渠道上限制这种生意业务的展开。

从另一个角度看,外卖员违反交规威胁的不仅仅是他们自己的生命,也是行人和驾驶员的生命。“一毛钱”引发的风险,需要整个社会负担。没有人是一座孤岛,我们的运气息息相关。

送餐的辛苦,点餐的就不辛苦?饿了么的声明中,有一个我看着很耀眼的词——“将心比心”。潜台词或许就是,你看外卖小哥都那么辛苦了,你就不能体谅一下他们?可是,他们送外卖的辛苦,我们点外卖的就不辛苦吗? 简直,我们坐办公室的不需要风雨来雨里去,顶着大太阳跑东跑西,可脑力劳动同样是要消耗体力。写一上午筹谋案,画一上午设计图,剪一上午片子,到头来只是想吃一份热腾腾的饭菜,这有什么错呢? 更况且,如果不是事情忙没时间做饭、住太远来不及回家,谁会愿意吃口胃千篇一律的外卖呢?我们体谅了外卖员,谁来体谅我们?其实,我们不是不明白外卖员的辛苦,只是不想用我们的善良纵容平台,从而进一步压缩他们的生存空间。好比总有人呼吁恶劣天气不要点外卖,说是要替外卖小哥的宁静着想。

但如果平台在台风暴雨的天气关闭了点餐渠道,不就从源头上掩护了他们的人身宁静了吗? 消费者只是想吃个外卖,不需要背负任何道德负担。最后,如果追本溯源,我们会发现如今全民点外卖的盛况也是平台造成的。十几年前没有外卖平台的时候,都是由商家自己配送,没那么多人点,骑手也不辛苦。

但自从有了外卖平台搞补助大战,把线下流量收割到线上,同时造就了用户点外卖的习惯,骑手的市场缺口大大增加,才有了这一用血汗换效率的行业。无论怎么说,消费者都是无辜的,体谅是情分,不体谅是天职,这一点要拎清。《世说新语》里有一个故事:西晋官员石崇每次宴请来宾,都要让尤物在一旁劝酒。如果客人不喝酒,石崇就让侍卫把尤物杀掉。

再观今日之事,谁是尤物?谁是石崇?作者:赵云合。


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